Information voyageur : les bonnes pratiques 2025 pour les opérateurs de transport
- Mélisande Vialard
- 2 juin
- 3 min de lecture
Dernière mise à jour : 4 juin
Pour un exploitant ferroviaire, un réseau de bus ou un tramway, maîtriser l’information voyageur n’est plus un nice to have : c’est devenu un critère de satisfaction et de performance opérationnelle. Dans cet article, nous passons en revue les tendances 2025, la réglementation européenne MMTIS et surtout les actions concrètes pour améliorer votre dispositif.
Pourquoi l’information voyageur est-elle stratégique en 2025 ?
94 % des voyageurs européens consultent au moins une source numérique avant de se rendre en gare ou à l’arrêt : application mobile, réseaux sociaux, assistants vocaux ou panneaux dynamiques. Impossible donc de se contenter d’un affichage statique.
La révision 2023 du règlement délégué MMTIS impose la mise à disposition de données temps réel, y compris l’accessibilité et la possibilité d’embarquer son vélo. Pour les gares ferroviaires, le règlement d’exécution 2023/1694 précise la signalétique tactile, la hauteur des écrans et la proportion de places PMR recevant l’information.
Un système d’information voyageur fiable réduit les sollicitations au comptoir et fluidifie les flux. La SNCF estime à –18 % les demandes d’assistance en gare après le déploiement d’IENA – son nouveau SI voyageur. En 2024, grâce aux algorithmes de vision par ordinateur d'Affluences, les données d'affluence ont notamment pu être ajouté à ce système d'information voyageur.
Les tendances technologiques de l’information voyageur
Le Multicanal unifié
Permet de maintenir une cohérence des messages sur toutes les plateformes de diffusion de l'information : applications web et mobile, écrans sur les quais, push SMS, etc...
Les données en temps réel
Fini les tableaux d'horaires figés, les données sont désormais diffusés à 10 secondes près.
L'affluence
En affichant le taux de charge ou le taux d'occupation par voiture, les opérateurs améliorent la répartition des voyageurs sur les quais et dans les rames pour optimiser le temps de stationnement à quai et améliorer le confort des voyageurs.
L'accessibilité by design
Une information voyageur de qualité doit être compréhensible par tous, y compris les PMR et les publics non francophones. L'inclusivité induit de suivre des normes comme celle WCAG AA, d'inclure une signalétique audio et tactile ou encore d'utilisé des pictogrammes normalisés.
En 2025, l’information voyageur est le miroir de votre qualité de service : en la rendant fiable, temps réel et inclusive, vous améliorez la satisfaction, optimisez vos flux et anticipez les exigences futures du législateur.
Vous voulez ajouter des données d'affluence à votre SI ? Contactez-nous pour obtenir un rendez-vous avec un expert technique.
Comment Affluences peut accompagner le développement de votre information voyageur ?
Affluences développe des solutions de comptage pour les transports pour mesurer le taux de charge ou l'occupation des espaces dans les infrastructures de transports. Des solutions autonomes et indépendantes du Système d’Aide à L’Exploitation fondées sur des technologies durables et interopérables et un système 100% Cloud hébergé en France, résilient et tourné vers l’avenir.
Grâce à la plateforme de datavisualisation, vous pouvez facilement piloter l’ensemble de vos lignes :
Consultez le taux de charge de vos véhicules en temps réel et réagissez avec des moyens adaptés en cas d’incidents.
Ajustez l’information voyageurs en fonction de ce que vous aurez décidé afin de guider les voyageurs là où vous le souhaitez.
Mesurez précisément vos pics de fréquentation par ligne, rame ou période pour mettre en place de nouvelles mesures visant à mieux les gérer.
Régulez votre offre de transport, optimisez le maillage de votre réseau afin d’améliorer le confort de vos usagers !
En 2021, Affluences a été lauréat de la 3e édition du Challenge Information Voyageurs lancé par Île-de-France Mobilités et la Région Île-de-France autour du thème “Accompagner les voyageurs dans le retour aux transports” !
